水城区废旧轮胎回收综合利用项目

一、项目名称：水城区废旧轮胎回收综合利用项目

二、建设地点：水城经济开发区

三、项目建设内容及规模

建设规模为年综合处理废旧轮胎200万条。主要建设10条废旧轮胎处理生产线及厂房。

项目总投资：1亿元

四、开发优势和意义

项目地位于贵州水城经济开发区，月照机场、六六高速公路、杭瑞高速公路、六安城际快速铁路等构建起对外立体交通网络。开发区已建成标准厂房60万平方米，核心区基本实现“七通一平”。　随着基础设施建设投入力度的不断加大，机场、铁路、公路立体交通网络基本形成，市政基础设施逐步完善，同城化发展步伐不断加快。六盘水月照机场位于开发区内，距离核心区仅7公里，已开通国内部分主要城市航线；杭州至瑞丽（G56）和都匀至香格里拉（G7611）高速公路均在境内设有匝道；贵昆铁路在开发区设有日吞吐量5万吨的滥坝货运站，六盘水至安顺城际铁路六盘水东站建设在开发区境内，区位交通优势进一步凸显。

项目地属于省级工业园区，基础设施完善。境内已建电站装机容量331.7万千瓦，经开区设有两座220千伏变电站和两座110千伏变电站，电力供给有足够的保障。开发区人力资源储备充足，实现了职校进园区，采用“产业园区＋标准厂房＋职业教育＋实训基地”的办学模式，有效解决企业招工和技能培训问题，能为企业提供有力的用工保障。

近年来，国家相关政策法规的不断出台将对行业的发展起全面规范的作用，并全面促进行业的健康有序发展。例如：《废旧轮胎回收利用管理条例》，将明确生产、使用单位的责任和义务，改变废旧轮胎　回收利用的无序局面，对废旧轮胎综合利用进行科学定位，建立废旧轮胎回收、加工与售后服务信息化管理体系，严格市场准入，将废旧轮胎资源循环利用逐步纳入法制化管理轨道。国家在税收、信贷、投资等方面的优惠政策也将得到进一步加强，以减轻企业负担。在产业政策方面，将加大对落后产能的淘汰力度。继续打击土法非法利用废旧轮胎炼油，限制、淘汰工艺落后的小再生胶企业，确保废旧轮胎资源合理利用，减少加工过程的能源消耗，杜绝“土法炼油”与小再生胶加工的污染。

我国是天然橡胶消耗大国，年需求量350万吨，自产量55万吨，大量依赖进口。天然橡胶主要用于轮胎生产，废弃轮胎中的橡胶是可再生利用资源，据统计我国每年废弃各类轮胎2亿只，目前我国的回收利用水平只有3％左右，不但造成资源极大浪费，而且占用大量土地和空间，严重污染环境。进行废弃轮胎橡胶回收、再生利用具有重大意义。该项目以废旧轮胎为原料，生产高速公路安全岛、彩色橡胶道板地板、农田水利橡胶渠和港口码头防撞垫等产品。 

废旧轮胎的循环利用产业具有很高的经济效益和环保效益，是我国发展循环经济的重要组成部分。我国废旧轮胎资源循环利用的潜力巨大，市场前景良好，促进废旧轮胎资源循环利用产业的健康发展，这对于可持续发展的实现具有十分重要的意义。目前该区域没有成规模的废旧轮胎回收综合利用项目，该项目的到来将填补这一空白，其经济效益很高。

五、优惠政策

在水城区投资兴业的企业除享受国发〔2012〕2号文件相关优惠政策外，还可享受贵州省、六盘水市、水城区相关招商引资优惠政策。　

六、合作运营模式：独资、合资、合作均可

七、效益分析

本项目开发优势明显，项目建成后，年平均销售收入1.2亿元，年平均利润0.25亿元，项目投资回收期4年。

八、项目服务单位

单位名称：水城区招商投资促进服务中心

联 系 人：谢二平 

座机：0858－8933022

邮    箱：406924538＠qq．com